更新时间:2019-09-25 15:13:20点击:
图:图为搭载国产氢燃料电池的新能源公交车和工程车
【大公报讯】记者敖敏辉广州报***:氢能项目前期投资大,回报周期长,“氢能10条”奖励、融资、补贴培育氢能源企业发展。
“氢能10条”大力度奖励新建氢能企业或研发机构等重大项目,固定资产投资达到5000万元、1亿元、5亿元、10亿元,分别给予500万、1000万、5000万和1亿元奖励,补贴额约为投资额的十分之一。另每家**企业可连续三年每年补贴利息总额的50%,每年最高500万元;首次获得风险投资,按10%的比例予以补贴。
为推动更多“卡脖子”技术的攻关,广州对省级和国家级研发机构及检测机构分别资助500万元、1000万元。
为了鼓励上下游项目集聚和抱团发展,建设氢能源专业园区,将享受一次性奖励、运营补贴、招商奖励和入驻机构租金补贴四重扶持。为发挥协会助推行业的作用,落户的国家级、省级、市级氢能源领域协会,可一次性获得100万元、60万元和40万元奖励。
今年全国“两会上”,多位全国人大***表、政协委员就此进行呼籲,中国“急需加***氢能源基础设施尤其是加氢站的建设,以此推动行业快速发展”。“氢能10条”专门设置扶持政策。新建加氢站,最高补贴600万元,改建站最高400万元。此前“绿色10条”,加氢站项目最高可获100万元补贴,两个政策互不抵触,可享受双重补贴。
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